Buna ziua!
Bine ati venit pe blogul dedicat gamei.Cateva imagini cu mai multe modele Ford:-Ford Focus Sedan model 2008 vine impreuna cu mai multe motorizari ,cel mai puternic fiind cel Duratec 2.0,16 V,A4,145Cp.
Pretul de pornire fiind de 10.911 € ajungand pana la pretul maxim de 16.411€.Este disponibil atat sedan cat si break,dar si sport varianta RS sau ST(in curand informatii si despre aceste modele)
-Ford Fiesta porneste de la pretul de 11.930 € ajungand pana la pretul maxim de 14.197 €.Dacă la interiorul vechiului model găseai un layout plictisitor, dar ergonomic, învelit în plastice tari şi închise la culoare, atmosfera la această reinterpretare a Fiestei este cât se poate de modernă şi de vie. Consola centrală este inspirată de designul telefoanelor mobile, comenzile nu le cauţi, ci le intuieşti, iar materialele sunt peste media clasei.
La exterior Fiesta urmează fidel - aproape la indigo - linia şi detaliile conceptului Verve. Spre meritul lui Ford, echipa ce a lucrat la acest prototip a reuşit să câştige războiul cu departamentul financiar şi să păstreze aprope intacte toate ideile prezentate odată cu prototipul. Spre bucuria noastră, designerii au învins contabilii de aceatsă dată. Este ceva ce totuşi a rămas neschimbat când s-a făcut trecerea de la o generaţie la alta, din fericire! Şi anume dinamica de invidiat. A rămas la fel de echilibrată şi de sportivă, însă direcţia a pierdut parcă ceva din precizie, chiar dacă acum este mai rapidă.
1.6 TDCi îţi pune la dispoziţie un cuplu satisfăcător şi constant iar supraalimentarea impune foarte multă vigoare maşinii. 0-100 km/h (s) 11,9
Viteza maximă (km/h)175
L/l/h (mm) 3950 / 1722 / 1481
Ampatament (mm) 2489
Portbagaj (litri) 290
Masă proprie (kg) 1119
Combustibil benzină Euro 5
Cilindree (cmc) 1560
Putere (CP/rpm) 90/4000
Cuplu (Nm/rpm) 205/1750
Consum u/e/m 5,2/3,6/4,2
Emisii CO2 (g/km) 110
Cutie de viteze 5 trepte
Ford Kuga-
Pret de pornire 20.950 €,ajunge cat ai clipi la pretul maxim de 32.594 €.Vine impreuna cu 8 motorizari,4 pe benzina si 4 pe motorina.Cele mai puternice fiind cele pe benzina dezvoltand fiecare cate 200 CP.Cele pe motorina dezvolta doar 136 Cp.
Confortul scaunelor este destul de bun. Nu exista plangeri nici in privinta tinutei de drum, avand o amortizare buna, fara a fi rigida absolut niciodata. Diesel-ul este unul din cele mai silentioase.
SUV-urile nu sunt facute sa mearga excelent in curbe, insa conform traditiei in cazul unui Ford, Kuga se descurca mai bine decat majoritatea rivalilor sai. Directia este precisa, ruliul este bine tinut in frau si, pentru o masina mare, se simte destul de usurica.
Plasticul de pe bord este moale la atingere si totul pare bine imbinat. Dupa cum este cazul cu orice model Ford, vei putea bunghi ceva zone care dau impresia de ieftin, insa toate punctele importante sunt in regula.Aceasta masina a fost testata si de cei de la Top Gear,uimindu-i de fiabilitatea sa.
Ford Focus RS-Masina aceasta este hard core. RS vine de la Rallye Sport si chiar daca in WRC nu stau prea bine, cu Focus RS cei de la Ford chiar au dat lovitura. Chiar daca setarea suspensiilor a fost "imprumtata" de la modelul Focus WRC 2006, masina aceasta nu este cu mult diferita de un Focus normal. Cei care vor sta pe bancheta din spate nu se vor simti foarte bine, dar zgomotul motorului ii va face sa uite de aceste probleme.
Deocamdata nu se cunoaste nici pretul de pornire pentru Romania. Cel mai probabil va fi undeva in jurul sumei de 33.000 Euro. Nu va fi foarte ieftin de intretinut aceasta masina. Mai ales ca sigur se vor gasi cativa vecini, enervati de zgomotoul motorului, care sa o zgarie. Verificati cat costa vopseaua.
Cat de practica poate sa fie o masina de raliu? Bine, Focus RS nu este chiar o masina de curse, dar nici nu te astepta ca familiei tale sa-i faca placere sa se plimbe cu tine pe drumurile virajate
Felicitari pentru blog !!!
RăspundețiȘtergere